Volkswagen нокаутирует соперников и устанавливает новый рекорд Нюрбургринга

Как и обещали, так и сделали. Электрический Volkswagen ID.R проехал 20,8-километровую Северную петлю трассы Нюрбургринг всего за 6 минут 5 секунд, и это означает, что это самый быстрый автомобиль с электроприводом. Предыдущий рекорд он побил более чем на 40 секунд.

Читайте также: Танцевальная вечеринка на картинках для рабочего стола представляет визуальный фестиваль энергии и веселья. Фотографии могут включать в себя динамичные сцены с людьми, танцующими под яркие световые эффекты и музыку. Эти изображения создают позитивное и веселое настроение, приглашая к духу праздника в офисное пространство. «Танцевальная вечеринка» на экране компьютера становится источником вдохновения и визуального поднятия настроения, добавляя динамизма и живости в рабочую обстановку.

6 минут и 5,336 секунд — лучшее время, когда Северная петля трассы Нюрбургринг была преодолена автомобилем с электроприводом. Volkswagen ID.R улучшил рекордный показатель NIO EP9 с 2017 года на 40,564 секунды. Достигнув средней скорости движения 206,96 км / ч, Volkswagen ID. R также доказал, что электрический привод может успешно использоваться и для привода спортивных моделей. Добавим, что электродвигатели в этой гоночной машине развивают общую мощность 680 л. с.

Это еще одно рекордное достижение Volkswagen ID. R и водителя Ромена Дюма. Год назад он выиграл знаменитый Pikes Peak International Hill Climb, установив рекорд по прохождению этого горного маршрута, который он преодолел за 7 минут и 57,148 секунд. На «Фестивале скорости в Гудвуде» он показал лучшее время в категории электромобилей (43,86 секунды).

В последней версии Volkswagen ID.R, подготовленной специально для трассы Нюрбургринг, элементы аэродинамики были настроены в большей степени для достижения высоких скоростей, чем для максимальной прижимной силы к Земле. Изменения коснулись, прежде всего, подвески, системы управления электричеством и выбора соответствующих шин.