Автомобили Audi узнают, когда загорится зеленый свет

Audi представляет на европейском рынке услугу V2I (транспортно-инфраструктурное обслуживание) под названием Traffic Light Information, благодаря которой водитель узнает, например, когда на ближайшем перекрестке загорится зеленый свет. Эта функциональность предназначена для обеспечения большей плавности движения, что должно привести к снижению расхода топлива. Audi является первым в мире производителем, создающим возможности для связи серийных моделей со светофорами в городах.

Читайте также: Рисунок детский букет цветов — волшебное и яркое украшение для детского рабочего стола! Эти красочные и нежные изображения цветов созданы с любовью, чтобы внести радость и красоту в пространство. Каждый рисунок представляет собой уникальный букет, ярко окрашенный, чтобы вдохновлять и радовать взгляд. Эти веселые рисунки цветов станут не только элементом декора, но и источником позитивных эмоций. Букеты цветов приносят атмосферу весенней свежести и радуги на рабочий стол ребенка, стимулируя его творческое воображение и интерес к природе. Добавьте эти волшебные картинки для яркого и вдохновляющего окружения!

Эта услуга будет открыта уже в июле, сначала в родном городе Audi, то есть в Ингольштадте. В рамках пилотного проекта Audi свяжет с городским светофором девять своих последних моделей. В других европейских городах эта услуга будет развернута, начиная со следующего года.

Водители Audi, благодаря информации, отображаемой на кабине, будут видеть, с какой скоростью они должны двигаться, чтобы достичь следующего перекрестка с зажженным зеленым светом. Если это невозможно в пределах допустимой скорости, то специальный счетчик будет отсчитывать время до следующей „зеленой волны”. Таким образом, поездка по городу станет более плавной.

В США клиенты Audi уже два года используют функцию «время в зеленый». Если водитель подъезжает к следующему светофору на Красном, то специальный счетчик, установленный в Audi virtual cockpit или на дисплее данных на лобовом стекле head-up display, покажет время, пока снова не загорится зеленый свет. В настоящее время служба работает на более чем пяти тысячах перекрестков в США, включая такие города, как Денвер, Хьюстон, Лас-Вегас, Лос-Анджелес, Портленд и Вашингтон. Только в столице США с информационной системой светофоров связано около тысячи перекрестков.

Более чем двухлетняя задержка с внедрением этой услуги на европейском рынке была вызвана гораздо более высокими требованиями, предъявляемыми к Audi на Старом Континенте. В США городские системы сигнализации планируются комплексно и стандартизированы. В Европе, напротив, уличная инфраструктура развивалась локально и децентрализованно, с применением различных коммуникационных технологий. К сожалению, эта дифференциация также окажет огромное влияние на то, когда новые города будут подключены к общей сети.

Интересно, что с февраля этого года на американском рынке действует еще одно средство, дополнительно поддерживающее эффективную езду во время”Зеленой волны». Система Glosa (от англ. Green Light Optimized Speed Advisory) показывает водителю идеальную скорость при движении и проезде через перекресток, позволяющую добраться до следующего светофора на зеленом свете. Чтобы начать работу по внедрению на некоторых моделях Audi,“ время-зеленый » GLOS первоначально будет активирован исключительно в городе Ингольштадт. Работы будут охватывать все модели e-tron, A4, A6, A7, A8, Q3, Q7 и Q8 из модельного года выпуска 2020 года. Чтобы воспользоваться новыми функциями, необходимо иметь пакет „Audi connect Navigation & Infotainment » и возможность дополнительного распознавания дорожных знаков с помощью камеры.

В будущем модели Audi будут предлагать другие функции аналогичного характера. Например, можно представить, что модели семейства e-tron будут эффективно использовать тормозную энергию для зарядки аккумуляторов во время движения к красным огням. В сочетании с адаптивным круиз-контролем автомобили также могут автоматически тормозить на красных светофорах.

Теоретически также возможно работать систему V2I в другую сторону, т. е. от автомобиля до светофора. Если автомобиль стоит на красном свете, а на дороге с зеленым светом нет транспортных средств, светофор может реагировать быстрее. Безусловно, системы V2I станут важной частью развития автономного вождения.