Автомобильные новости Актуальная информация о последних событиях и трендах в мире автомобилей, включая новые модели, инновации, события и обзоры.
К представленному в марте Ford Focus ST в пятидверном варианте скоро присоединится вариант с удлиненным кузовом. Ford только что представил первые фотографии компактной версии универсала.
Читайте также: Рисунок помидора для детей — веселый и образовательный элемент на детском рабочем столе! Эти креативные и яркие изображения помидоров призваны не только украсить пространство, но и познакомить детей с разнообразием фруктов и овощей. Каждый рисунок представляет собой уникальный и дружелюбный помидор в игривых формах, создавая атмосферу веселья и любопытства. Эти веселые рисунки помидоров могут стать отличным средством обучения, позволяя детям узнавать о плодах природы. Добавьте их на рабочий стол ребенка, создавая пространство, стимулирующее интерес к здоровому питанию и творчеству. Помогите малышам весело изучать мир окружающих нас вещей с этими увлекательными рисунками помидоров!
В технологическом плане отличий от хэтчбека практически нет. Ford Focus ST Wagon (универсал), подготовленный специалистами Ford Performance, будет предлагаться в двух вариантах двигателя. Бензиновый вариант будет иметь под капотом агрегат семейства EcoBoost объемом 2,3 литра, мощностью 280 л. с. и максимальным крутящим моментом 420 Нм. В пятидверной версии такие параметры позволили Focus ST разогнаться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. В универсале этот результат может быть немного хуже.
У сторонников дизелей будет альтернатива для себя в виде 2-литрового блока EcoBlue, который генерирует 190 л. с. и 400 Нм максимального крутящего момента.
При выборе бензинового варианта у нас будет выбор 6-ступенчатой механической коробки передач или 7-ступенчатой автоматической коробки передач. Для дизельной версии будет доступна только механическая коробка передач.
За соответствующие эксплуатационные характеристики в бензиновом варианте будет отвечать m.in. электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием (eLSD), предназначенный для обеспечения лучшей устойчивости при движении по извилистой дороге. Водитель будет иметь на выбор различные режимы движения, которые изменяют настройки основных элементов ходовой части в соответствии с предпочтениями водителя.
В дизельном варианте появится система векторизации крутящего момента Torque Vectoring Control, которая тормозит одно из колес, чтобы минимизировать явление недостаточной поворачиваемости.
