Автомобильные новости Актуальная информация о последних событиях и трендах в мире автомобилей, включая новые модели, инновации, события и обзоры.
К числу новинок, призванных повысить безопасность на дороге, присоединилась специально разработанная концерном Jaguar Land Rover «сенсорное рулевое колесо», которое благодаря нагреву и охлаждению выбранных деталей будет информировать водителя о возможности выполнения маневра поворота.
Читайте также: Пион импосибл дрим на картинках для рабочего стола привносит изысканность и красоту. Фотографии могут представлять роскошные букеты с этим прекрасным сортом пионов, выделяя их нежные лепестки и насыщенные оттенки. Эти изображения создают атмосферу элегантности и восхищения, принося в офисное пространство шарм и стиль. «Пион Impossible Dream» на экране компьютера становится источником визуального вдохновения, добавляя благородство и изысканность в повседневную рабочую обстановку.
Рулевое колесо, разработанное Jaguar Land Rover в сотрудничестве с Университетом Глазго, призвано помочь водителям оставаться полностью сосредоточенными и держать глаза на дороге. Выбранные части рулевого колеса могут быть очень быстро нагреты или охлаждены, чтобы сообщить водителю, может ли он безопасно повернуть или сменить полосу движения. Рулевое колесо постоянно работает с навигацией, чтобы „видеть”, как будет проходить дорога. Это решение может оказаться особенно полезным при ограниченной видимости из-за плохих погодных условий или рельефа местности.
Отвлечение водителя по-прежнему является одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий (в США он отвечает за ок. 10% несчастных случаев со смертельным исходом). Согласно JLR, это новое решение поможет хотя бы в некоторой степени отвлечь внимание от ненужных вещей. Это также может быть важным элементом в будущих автономных транспортных средствах. Теплая или холодная температура рулевого колеса будет определять, движется ли автомобиль в данный момент полностью автономно или необходима ли реакция водителя.
Подогрев руля расположен по обе стороны от него. Разница температур достигает 6 ° C, хотя водитель может изменить эти настройки в соответствии со своими предпочтениями.
В будущем указания для водителя, основанные на температуре, могут также использоваться для других уведомлений, например, когда топливо завершено, когда мы приближаемся к точке общественного пользования или превышаем скорость, разрешенную в данном месте.
