Toyota убедилась в электромобилях

Хотя до сих пор Toyota делала ставку в первую очередь на развитие гибридных приводов и топливных элементов, тем не менее, оказывается, что вскоре этот японский автомобильный гигант также начнет наступление в сегменте полностью электрических автомобилей.

Читайте также: Яркая красивая — живописное обновление для вашего рабочего стола. Эти изображения представляют собой насыщенные и креативные композиции, вдохновляя яркими цветами и стилем. Каждая фотография демонстрирует уникальные элементы, принося визуальную яркость и динамичность в ваше пространство. Разнообразие стилей и тем добавляет колорита и оживляет ваш рабочий стол, создавая атмосферу красоты и позитива. Эта коллекция станет источником энергии и вдохновения на каждом этапе вашей рабочей деятельности, делая ваш рабочий стол местом, где можно наслаждаться яркими и красивыми визуальными впечатлениями.

О том, что Toyota планирует электрифицировать весь модельный ряд, известно уже много лет, но теперь выясняется, что некоторые из них также будут включать электромобили на батарейках. Важную роль в этом процессе электрификации моделей должна сыграть и новая технология литий-ионных аккумуляторов с твердым электролитом.

В 2017 году Toyota объявила, что в середине следующего десятилетия все ее модели на всех рынках также будут иметь версии с электрифицированным приводом. Прежде всего, это должны были быть классические гибриды (HEV) или подключаемые гибриды (PHEV), а в меньшей степени модель с водородным приводом (FCV) или с батарейным питанием (BEV). В результате этих изменений к концу следующего десятилетия электрифицированные модели должны были составить половину глобальных продаж Toyota, что означало бы продажи на уровне 5,5 миллионов единиц. Продажи электрических моделей должны были вырасти до миллиона единиц в год в течение следующего десятилетия. Теперь выясняется, что электрическая революция Toyota набирает обороты, и доля типичных электриков в совокупных продажах должна быстро расти. Это также результат установленных соглашений о сотрудничестве с партнерами из разных областей, которые значительно ускорили работу по технологии электропривода Toyota.

Уже со следующего года Toyota будет внедрять в свой модельный ряд новые электрические модели. Хотя первоначальные планы предполагали, что в следующем году появится только электрический кроссовер CH-R, который под названием Izoa также появится на китайском рынке, однако сегодня мы уже знаем, что это устаревшие данные. В ближайшие несколько лет японцы хотят расширить свой ассортимент до 10 электриков, в том числе до шести глобальных моделей.

Запланированное модельное наступление будет включать внедорожник большого и среднего размера, кроссовер меньшего размера, минивэн, а также седан среднего размера и модель компактного сегмента. Анонс этих моделей — это линейка концептов, которая была представлена на недавней пресс-конференции.

Наряду с новыми моделями с электроприводом Toyota также ведет активную работу над литий-ионными батареями с твердым электролитом, плотность энергии которых, как ожидается, будет в два раза больше, чем у современных литий-ионных батарей с жидким электролитом. Toyota намерена показать Первый автомобиль с этой технологией еще до токийских Игр 2020 года.

Однако это не все планы Toyota по электромобильности. Отвечая на значительный спрос на ультракомпактные электрические транспортные средства для индивидуальных перевозок на тротуарах и велосипедных дорожках, Toyota также представит этот тип транспортных средств в своем ассортименте.