Так выглядит электрический Porsche Taycan

Официальная премьера Porsche Taycan, первой полностью электрической модели этой немецкой марки, состоится менее чем через две недели. Сегодня Porsche опубликовал первые фотографии интерьера своей самой важной новинки этого года, из которых мы можем немного больше узнать о Taycan.

Читайте также: Виды цветов в подарок: вдохновляющее фото для вашего рабочего стола. Эти яркие и красочные цветы не только украшают пространство, но и приносят положительные эмоции. Каждый вид цветка в этой композиции представляет свою уникальную красоту и символизирует разные чувства. Фотография создает атмосферу свежести и жизненной энергии, становясь прекрасным фоном для творчества и работы. Подарите себе момент вдохновения, выбрав это изображение для вашего рабочего стола, и погрузитесь в мир красок и природной красоты каждый раз, когда открываете свой компьютер.

Опубликованные сегодня фотографии нового Porsche выдают внешний вид не столько всего салона автомобиля, сколько, прежде всего, передней панели, на которой отображается различная информация, а через доступные там сенсорные экраны водитель может управлять наиболее важными бортовыми устройствами, а также некоторыми настройками ходовой части.

Рулевое колесо Porsche Taycan практически идентично новому воплощению Porsche 911 Carrera, представленному в этом году (на выбор также предлагается спортивное рулевое колесо GT). За ним последовал 16,8-дюймовый жидкокристаллический дисплей с наиболее важными характеристиками вождения. Центральное место, в отличие от Carrera, где мы находим тахометр, занимает цифровой спидометр, в который встроена информация о дальности автомобиля, текущем потреблении и уровне рекуперации энергии, а также зарядке аккумулятора.

Справа от спидометра вы найдете информацию о выбранном режиме движения (для выбора Range, Normal, Sport, Sport Plus и Individual), а слева-о текущем давлении в шинах. Однако водитель сможет изменить внешний вид передней панели с инструментами по своему вкусу. Помимо классического, представленного на фотографии с закругленными часами, на выбор будут представлены еще три стиля представления наиболее важных с точки зрения водителя информации. В режиме карты центральный спидометр заменяется навигационной картой, а в режиме полной карты вся панель за рулем преобразуется в изображение навигационной системы. В режиме Pure на дисплее отображается только самая важная информация – m.in. раскрывающаяся скорость, информация о проходящих дорожных знаках или указаниях навигации. Все для того, чтобы не отвлекать водителя при управлении автомобилем. С обеих сторон панели, на ее краю, расположены коробки с возможностью регулировки освещения (слева) и подвески (справа), поэтому передняя панель шире, чем рулевое колесо.

Здесь стоит отметить, что на фото указан диапазон автомобиля 286 км, а из индикатора заряда батареи видно, что израсходована примерно четверть накопленной в них энергии. Таким образом, можно сделать вывод, что общий запас хода Porsche Taycan при полностью заряженных батареях составит ок. 400 км.

Между передними сиденьями Taycan находится довольно широкий туннель, который плавно переходит в центральную консоль с 8,4-дюймовым дисплеем, который можно использовать m.in. для управления кондиционером, но он также может представлять информацию о текущем состоянии заряда батареи и диапазоне. На фотографиях мы этого не видим, но при выборе 4-зонного кондиционера собственную 5,9-дюймовую панель для его обслуживания получат и пассажиры на задних сиденьях.

Над ним находится следующий 10,9-дюймовый дисплей с различными функциями мультимедийного чипа. Управление ими может осуществляться как тактильным, так и голосовым способом. Другим дисплеем, уже доступным за дополнительную плату, может быть экран перед передним пассажиром, на котором могут быть представлены, например, индикация навигации, список телефонных контактов, а также может быть отображен фильм. Центральное место на приборной панели нового Porsche Taycan занимают аналоговые часы. Также стоит отметить синюю, атмосферную подсветку интерьера.

Официальная презентация Porsche Taycan состоится 4 сентября, но, возможно, к тому времени немцы откроют какой-то секрет о своей первой электрической модели.

Из неподтвержденной информации мы знаем, что в предложении будет доступно несколько версий Taycan, а самый мощный вариант должен быть оснащен двигателем с мощностью ок. 600 км, что позволит ей разогнаться до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды и до 200 км/ч примерно за 12 секунд. Базовый вариант будет в порядке. 400-сильный электрический блок. Ожидается, что Taycan будет иметь системное напряжение 800 В, что обеспечит высокую производительность, а также относительно небольшое время зарядки аккумулятора и позволит уменьшить количество проводки. По предварительным данным, Porsche Taycan должен иметь диапазон ок. 500 км. Разница между этим диапазоном и нашими предыдущими расчетами, из которых максимальная дальность должна была составить ок. 400 л. с., Это может быть связано с тем, что будут доступны батареи различной емкости (скорее всего, 80 и 96 кВтч).