Hyundai i10 кардинально изменится

На предстоящем автосалоне во Франкфурте-на-Майне Hyundai представит последнее воплощение своего городского малыша. Если третье поколение Hyundai i10 будет точным отражением опубликованного эскиза, то нам готовится очень интересная, по крайней мере, с точки зрения стиля, альтернатива в классе самых маленьких автомобилей на рынке.

Читайте также: Наруто обои: Эпический Анимационный Мир на Вашем Рабочем Столе

Освежите свой рабочий стол захватывающими обоями из мира «Наруто». Эти яркие и эмоциональные изображения подарят вашему пространству динамизм и дух приключений. Превратите свой рабочий стол в уникальное окно в мир ниндзя с этой коллекцией эпических анимационных обоев.

Новый Hyundai i10, если финальная версия действительно будет выглядеть так, будет выделяться довольно четко, не только на фоне своих предшественников, но и на фоне «среднего рынка». По сравнению со вторым поколением Корейского малыша новое его воплощение будет выглядеть намного агрессивнее. Вместо довольно консервативного стиля у нас больше надрезов, подчеркивающих динамику автомобиля, фары, перекрывающие стороны, кузов кажется ниже и шире, а также больше решетка радиатора и передние треугольные воздухозаборники.

Hyundai гарантирует, что новый i10 станет самой безопасной моделью в классе мини-автомобилей, оснащенной многочисленными решениями, доступными в настоящее время в автомобилях из более высоких сегментов рынка. Вероятно, не будет недостатка в системе, задачей которой будет предотвращение столкновений с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, помощником по полосе движения, задачей которого будет удержание автомобиля на выбранной полосе.

Также с точки зрения технологий, которые делают езду более приятной, в новом Hyundai i10 будет много новинок, в том числе m.in. приложения Apple CarPlay или Android Auto, беспроводная зарядка смартфона или даже камера заднего вида.

На данный момент речь идет о двигателях, но какой-то революции мы не ожидаем. Можно ожидать уже присутствующих в линейке бензиновых двигателей объемом 1,0 и 1,2 литра. Еще неизвестно, решит ли Hyundai представить какой-либо вариант с электрифицированным приводом, хотя для самых маленьких моделей это не обязательно будет жизнеспособным.