Автомобильные новости Актуальная информация о последних событиях и трендах в мире автомобилей, включая новые модели, инновации, события и обзоры.
Volkswagen разработал новую механическую коробку передач MQ281, применение которой позволит, в зависимости от двигателя, снизить выбросы углекислого газа до 5 г / км. Первой моделью, в которой мы найдем новую трансмиссию, станет Passat. Тем не менее, она будет постепенно внедряться в другие модели Volkswagen, а также модели Audi, Skoda и Seat.
Читайте также: red color — коллекция стильных изображений для рабочего стола, вдохновленных ярким и эмоциональным красным цветом. Каждая картинка отображает разнообразные оттенки красного, создавая энергичную и эмоциональную атмосферу. Эта коллекция предназначена для того, чтобы добавить страстности и динамизма в ваш рабочий стол, погружая вас в атмосферу страстного и энергичного красного цвета.
До сих пор механические коробки передач не рассматривались специально в контексте сокращения выбросов загрязняющих веществ автомобилями. Однако, как утверждают инженеры Volkswagen, даже небольшие модификации ручных трансмиссий могут повысить эффективность и расход топлива, что также приводит к снижению выбросов экологически вредных соединений. А поскольку ручные коробки по-прежнему занимают гораздо большую долю рынка, даже небольшое улучшение в этом отношении может принести значительные экологические выгоды.
— Мы разработали высокоэффективную механическую коробку передач, которая отвечает самым высоким требованиям – и вскоре она будет представлена в различных сегментах рынка, — объясняет Хельмут Геббельс, руководитель отдела, отвечающего за механическая коробка передач и полноприводные в немецком концерне.
MQ281 может работать с двигателями с крутящим моментом от 200 до 340 Нм, что означает, что он сможет почти полностью заменить существующие конструкции с внутренней маркировкой MQ250 и MQ350.
Новая трансмиссия, с одной стороны, гарантирует хорошие ходовые качества-даже для более крупных моделей с большими колесами, т. е. внедорожников,-а с другой – обеспечивает экономию топлива при движении на высоких передачах при низких оборотах двигателя.
Новые решения в коробке MQ281 включены m.in. способ проведения масла, что обеспечивает лучшую смазку для шестерен и подшипников, уменьшая количество необходимого масла до 1,5 литра. Конструкция самих подшипников также была уменьшена, что позволило минимизировать внутреннее трение. Также оптимизировано использование остальных элементов и их расположение в корпусе новой коробки передач. В результате удалось также уменьшить нежелательные шумы, исходящие от коробки передач, что должно привести к повышению комфорта во время вождения.
Новая механическая коробка передач будет производиться на заводе Seat в Барселоне, а также на заводе немецкого концерна в Кордове, Аргентина.
